El “buga” de Benet (Sueño relatado 6)
En una reunión de escritores, yo me jactaba de estar eco-orientado (y utilizaba en efecto ese horrible término), al no disponer de coche ni de carnet de conducir, como así es en mi vida real. Pero entonces uno de los presentes, sabiendo de mi amistad y mi admiración por él, sacaba el nombre de Juan Benet. ¿"Y él?", me preguntaba capciosamente. Entonces no tenía yo más remedio que reconocer que Juan fue un gran amante de los automóviles buenos, incluso un caprichoso de ellos, y hasta de las motos de gran cilindrada: en una de ellas, de fabricación rusa, creo recordar, me llevó de paquete en viajes cortos por los alrededores de Madrid. Una de esas veces, circulando al atardecer cerca de Cercedilla, adelantamos a un Mercedes conducido por Paquita Rico, o eso nos pareció tras las grandes gafas de sol y el pañuelo colorido que llevaba puesto en el pelo la antigua diva de la canción española. Según Benet, Paquita Rico sintió inmediata atracción por él en la carretera; según yo, lo que a Paquita le sedujo fue la moto. La discrepancia retórica sobre ese punto duró años entre nosotros. Y ese episodio no fue un sueño.
Volviendo a mi sueño. Después de que yo, con una mezcla de penitencia y satisfacción, refiriese a los reunidos los detalles de los rutilantes Jaguar y Bentley que Benet compró a alto precio y condujo (sin molestarse en cambiar el volante situado en la parte derecha, al modo inglés), y confirmase también la leyenda de que el flechazo del novelista y la poeta Blanca Andreu, que sería se segunda esposa, surgió de la frase irónica de Blanca ("¡Vaya buga!) al vernos aparcar una noche el Jaguar blanco en la calle Bárbara de Braganza, después de todo eso y de una descripción detallada del interior del automóvil, con su cajoncito de terciopelo velado donde, decía Juan, "se veía el espíritu de los ‘meublés' de París"), la conversación de mi sueño daba un giro, y los escritores presentes me hacían otra pregunta: "¿Tenía Juan Benet agente literario?". Ése era mi desquite. Pues, estableciendo una relación que en mi inconsciente era indiscutible entre la polución de los motores de gasolina y la polución creada por esos vehículos literarios que son los agentes, podía yo, diciendo la verdad, defender la limpieza ecológica de Benet, que tuvo muchos coches y muchas motos pero siempre se negó a tener agente.
[Publicado el 08/5/2009 a las 10:00]
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Vicente, me figuro, si estás en España, que habrás leído el "Daguerrotipo"de Manuel Vicent sobre Martín Santos y Benet. Se ve que ha leído el libro de José Lázaro y que lo oculta. Eso por una parte. Por otra, mi impresión es la misma que la del homenaje que le hicimos en el Colegio de Ingenieros. Hace verdad el tópico: "Con amigos así, Benet no necesita enemigos". Envié una carta a El País, pero es imposible que publiquen algo escrito por una particular contra un miembro del Sanedrín. Sin embargo, el retrato es falso e injusto, lleno de puyas apenas camufladas y a mi modo de ver con más veneno que enjundia. En aquel homenaje ya se vio que la envidia le corroía. Me parece que la imagen de Juan hay que limpiarla, Vicente, y a mi me resulta imposible porque no tengo ni autoridad, ni tribuna desde donde hacerlo. Lo dejo en tus manos.
Comentado por: Blanca Andreu el 02/6/2009 a las 20:58
Vicente, me has dejado perpleja. Esos datos no obran en mi poder. Desde luego, mi impresión aquella noche fue, como en el viejo proverbio inglés, que un gato podía mirar a un rey. Haz memoria porque amenazo con indagar hasta el último de tus recuerdos. Benetianamente tuya. Andreu
Comentado por: Blanca Andreu el 26/5/2009 a las 20:51
La Daimler, en efecto, y no el Bentley, querida Blanca. Una pequeña traición de la memoria. Respecto al flechazo...bueno, sobre eso tal vez yo discrepe. No olvides que tú desapareciste (momentáneamente) al acabar esa noche, pero yo seguí la pista de cerca. Besos, Vicente
Comentado por: Vicente Molina Foix el 22/5/2009 a las 00:26
Querido Vicente: en realidad, el "vehículo de motor"-como diría Juan-que nos unió no se trataba del jaguar, que yo no conocí, sino la Vieja Daimler, cuyo "saloncito"tanto juego dio en lños fin de fiesta. También debo hacerte otra pequeña apreciación: ese día no hubo ningún flechazo. Benet me miró desde lo alto de su metro noventa con enorme displicencia e infinita superioridad e incluso desprecio. El flechazo surgió tras mi regreso de Nueva York con una botella de malta que Eduardo Garrigues me endilgó para que se la trajera a Benet. Como es complicado, no lo anoto aquí. Besos y gracias por acordarte de mí. Andreu
Comentado por: Blanca Andreu el 12/5/2009 a las 20:50
Comentado por: Frau Diana el 10/5/2009 a las 17:52
Comentado por: Francisco de Escaen el 08/5/2009 a las 18:15
Comentado por: Frau Diana el 08/5/2009 a las 16:12
Supongo yo que discrepancias (aparte de sueños) tipo como la que usted relata de Paquita Rico y la moto de Juan Benet tendrá para dar y tomar. Tengo un vago presentimiento de que Benet aprovechaba para discrepar lo aparente de cualquier asunto; tan insignificantes le podrían parecer en un principio ciertos datos, que casi le daba igual si estaba en lo cierto o no, en lo seguro o inseguro con tal de venir un día la confirmación positiva y de su parte .Veo a Juan en este punto exigente. ¿Pero cómo era que siempre acertaba? Paquita sintió inmediatamente atracción en la carretera por Benet si así se lo dijo a usted. Además, me lo imagino guasón en esos años de discrepancia, y ahí sí que si me parece que se acercaría siempre a la verdad. No miró a la moto, miro a Juan, aunque claro, el que no conducía la moto, que era usted, Vicente, podía relajar la mirada más que no el que conducía, y que Benet miraría, efectivamente, en el acto en que empezaba Paquita a sentir atracción... por Benet.Un saludo, Vicente.
Comentado por: Francisco de Escaen el 08/5/2009 a las 12:16
Nació en Elche y estudió Filosofía en Madrid. Residió ocho años en Inglaterra, donde se graduó en Historia del Arte por la Universidad de Londres y fue tres años profesor de literatura española en la de Oxford. Autor dramático, crítico y director de cine (su primera película Sagitario se estrenó en 2001, la segunda, El dios de madera, en el verano de 2010), su labor literaria se ha desarrollado principalmente -desde su inclusión en la histórica antología de Castellet Nueve novísimos poetas españoles- en el campo de la novela. Sus principales publicaciones narrativas son: Museo provincial de los horrores, Busto (Premio Barral 1973), La comunión de los atletas, Los padres viudos (Premio Azorín 1983), La Quincena Soviética (Premio Herralde 1988), La misa de Baroja, La mujer sin cabeza, El vampiro de la calle Méjico (Premio Alfonso García Ramos 2002) y El abrecartas (Premio Salambó y Premio Nacional de Literatura [Narrativa], 2007);. en 2009 publica una colección de relatos, Con tal de no morir (Anagrama). Su libro más reciente es El hombre que vendió su propia cama (Anagrama).
Cabe también destacar muy especialmente sus espléndidas traducciones de las piezas de Shakespeare Hamlet, El rey Lear y El mercader de Venecia; sus dos volúmenes memorialísticos El novio del cine y El cine de las sábanas húmedas, sus reseñas de películas reunidas en El cine estilográfico y su ensayo-antología Tintoretto y los escritores (Círculo de Lectores/Galaxia Gutenberg).
Foto: Asís G. Ayerbe


22/1/2012 13:31
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Publicado por: Marta
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Publicado por: Sodine Üe
23/11/2011 00:53
Agradezco mucho el comentario...
Publicado por: Vicente Molina Foix
21/11/2011 10:59
Mi comentario no tiene que ver...
Publicado por: Manoli
16/11/2011 13:07
Léanse los dos primeros mensajes...
Publicado por: Eduardo
10/11/2011 19:45
No se como hay gente que dice...
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10/11/2011 18:00
Mientras me quede aliento jamás...
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